МОСКВА, 5 сен -. Корректировать скорость, избегать резких маневров, ускорений и торможений, а также следить за состоянием шин и тормозов необходимо для безопасной поездки в дождливую погоду, говорится в материалах Госавтоинспекции, с которыми ознакомилось.
Согласно материалам, в первые полчаса после дождя сцепление шин автомобиля с мокрым асфальтом сокращается на 70% по сравнению с сухой дорогой — все из-за эффекта «масляной эмульсии» — грязь, остатки бензина и крошка от резины смешиваются с лужами и образуется смесь, из-за которой трение между шиной и асфальтом снижается.
Также опасность в непогоду представляет аквапланирование — когда машина проезжает по луже между колесом и дорогой образуется водяная прослойка, колесо начинает скользить и автомобиль теряет управление.
Чтобы избежать аквапланирования в Госавтоинспекции советуют при первых признаках непогоды скорректировать скорость исходя из состояния дороги и погодных условий, избегать резких маневров, ускорений и торможений, а также следить за состоянием шин — чем глубже рисунок протектора, тем лучше отводится вода.
Кроме того, правоохранители рекомендуют на постоянной основе проверять работу тормозной системы — изношенные тормозные колодки, суппорты и диски могут снизить эффективность торможения. Также при движении по мокрой дороге нужно увеличивать дистанцию от движущегося впереди автомобиля до 3 секунд — это поможет избежать ДТП при резком торможении. Помимо этого, в дождь необходимо включать фары для лучшей видимости.
В ведомстве также подчеркнули, что наиболее скользкими являются участки дороги с «заплатками», лужами, мостами и путепроводами. В ГАИ предупредили, на влажных покрытиях нужно осторожно проходить повороты — незначительно превышение даже безопасной скорости может привести к заносу.
Источник: РИА