МОСКВА, 24 дек -. Мэр Москвы Сергей Собянин подвел итоги строительства метро в Москве 2025 года и рассказал о планах на 2026 год.
«До новогодних праздников остались считанные дни, время подводить итоги 2025 года и строить планы на 2026-й. Начну с метро, в развитии которого произошло немало важных событий», — написал Собянин в личном блоге.
Он отметил, что в сентябре завершилось строительство первого этапа Троицкой линии протяженностью 27 километров с 11 станциями и пятью пересадочными узлами. Поездки стали удобнее для сотен тысяч москвичей, проживающих на юго-западе и в ТиНАО.
«Одновременно приступили ко второму этапу строительства — южный участок Троицкой линии будет включать шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая», «Ватутинки» и «Троицк».
Когда в 2029 году изумрудная линия будет полностью готова — а это более 43 километров — транспортная доступность улучшится почти для двух миллионов человек», — подчеркнул Собянин.
Мэр уточнил, что в активной фазе находится строительство новой Рублево-Архангельской линии метро. В следующем году планируется открыть движение от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». В состав первого пускового участка протяженностью 8,7 километра войдут пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
«Станции «Деловой центр» и «Шелепиха» ранее работали на Большой кольцевой линии. Для их интеграции в новый радиус тоннели расширили с 6 до 10 метров и сделали сбойку с новым участком. Из-за сложных геологических условий часть пути от «Звенигородской», около 350 метров, прошел щит «София», а еще почти столько же метростроители проложили горным способом при помощи небольших проходческих комбайнов, ручных буров и других средств малой механизации», — рассказал Собянин.
Он отметил, что еще пять станций — «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовая Роща», «Рублево-Архангельское» и «Ильинская» — на графитовой ветке откроются в 2027 году. С учетом перспективных станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы» Рублево-Архангельская линия протянется почти на 28 километров с 12 станциями — от «Москва-Сити» до Красногорска в Московской области.
«Знаковым событием прошедшего лета стало начало строительства Бирюлевской линии метро. Первый участок будет включать четыре станции. «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» сейчас активно строим, а к работам на «Курьяново» скоро приступим. Первых пассажиров они примут в 2028 году», — подчеркнул мэр.
Он уточнил, что еще через год на новой линии заработают станции «Москворечье», «Луганская», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлево». Строить их начнут в ближайшее время. Метро впервые придет в районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное — это кардинально улучшит транспортную доступность для сотен тысяч москвичей. Бирюлевская линия протянется на 22,2 километра, всего на ней будет 10 станций.
«Летом начали строительство продления Арбатско-Покровской линии — открытие станции «Гольяново» запланировано на 2028 год. В 2030 году на карте московского метро появятся две новые станции на действующих ветках — «Южный порт» (Люблинско‑Дмитровская линия) и «Достоевская» (Кольцевая линия).
Строительство «Достоевской», которая станет первой новой станцией на Кольцевой за более чем 70 лет, находится в активной фазе: готовность объекта — 40%. Ее открытие улучшит транспортную доступность трех центральных районов Москвы — Мещанского, Тверского и Марьиной Рощи», — отметил Собянин.
Мэр подчеркнул, что станция «Южный порт» находится на этапе проектирования. Для новых поездов метро в 2025 году открыли сразу два электродепо — «Столбово» и «Южное». «Столбово» (первое электродепо в ТиНАО) обслуживает Троицкую линию, а позже переключится и на Сокольническую. «Южное» (для Замоскворецкой линии) вместе с ранее введенным депо «Братеево» сформировало крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов.
«В ближайшие годы планируем построить еще три электродепо: «Ильинское» (в 2027 году для Рублево-Архангельской линии), а также «Троицкое» и «Бирюлевское» (открытие — 2029 год). Параллельно со строительством транспортной инфраструктуры благоустраиваем прилегающие к станциям территории. Например, в этом году работы велись на территориях у четырех новых станций метро Троицкой линии», — рассказал Собянин.
Он добавил, что между станциями «Рассказовка» и «Пыхтино» Солнцевской линии благоустроили часть парка: высадили около 150 деревьев и более 1,3 тысячи кустарников, разбили газон площадью свыше пяти тысяч квадратных метров, проложили пешеходные дорожки и разместили новые малые архитектурные формы.
«Одним словом, продолжаем активное строительство метро», — заключил мэр.
Источник: РИА Новости