МОСКВА, 9 дек -. Мировая экономика будет жить в состоянии «готовности» к новым торговым шокам даже после отмены импортных пошлин США, а цены на товары различных категорий, которые производители увеличили для борьбы с тарифными издержками, могут сохраняться на повышенном уровне, рассказали опрошенные эксперты.
На прошлой неделе президенты Бразилии и США Лула да Силва и Дональд Трамп провели телефонный разговор, в ходе которого бразильский лидер выразил желание продолжить переговоры об отмене 40%-го тарифа на некоторые бразильские товары, такие как мясо, кофе и фрукты.
Трамп 2 апреля подписал указ о введении «взаимных» пошлин на импорт из других стран. Их базовая ставка составила 10%, а для 57 стран с 9 апреля заработали повышенные ставки, которые были рассчитаны исходя из торгового дефицита Соединенных Штатов с конкретной страной: чтобы вместо дефицита был баланс. Для ЕС новые пошлины составили 20%.
«Вероятнее всего, увидим проявление так называемого «эффекта храповика». Те цены, что уже выросли после повышения пошлин, необязательно упадут после их отмены или снижения… Многие компании будут жить в режиме готовности к новым циклам роста пошлин, даже в момент их снижения или отмены», — сказал старший директор группы суверенных и региональных рейтингов АКРА Дмитрий Куликов, объясняя последствия отмены или снижения размера импортных пошлин США в отношении ряда стран.
Таким образом, цены на продукцию в мире могут оставаться на том же уровне даже после отмены тарифных ограничений. Эксперт объясняет это тем, что производители уже адаптировались к пошлинам США и для того, чтобы бороться с издержками, подняли цены на товары: стоимость уже успела «осесть в марже компаний».
Кроме того, отмена пошлин может оказать давление и на мировую инфляцию, отметил аналитик по суверенным и региональным рейтингам агентства «Эксперт РА» Кирилл Лысенко. Например, мировые поставщики получат больше экспортных возможностей после снятия тарифных ограничений, и для того, чтобы нарастить поставки, они начнут предъявлять повышенный спрос на рабочую силу, сырье и услуги внутри страны.
Такой резкий спрос может начать давить на инфляцию. В «условиях увеличения экспортных возможностей часть товарной массы может начать уходить со внутреннего рынка, что опять же будет давить на цены», пояснил Лысенко.
Что касается мировой логистики, то «полного возврата к прежней модели не произойдет — часть диверсификации уже закрепилась как страховка на случай возможного возвращения тарифов, по крайней мере до конца президентства Дональда Трампа», полагает Лысенко. Хотя у поставщиков исчезнет потребность в транзитной сборке, сократятся издержки, а структура цепочек упростится, подчеркнул аналитик.
Его коллега из группы АКРА добавил, что «понесенные компаниями издержки и новые мощности закрепят новые паттерны в направлениях торговли — явление френдшоринга».
Источник: РИА Новости