ДУБАЙ, 19 ноя -. Увеличение дальности полета остается актуальным направлением для программы самолета МС-21, пока его дальность соответствует первоначальному техзаданию Минпромторга РФ — 3,5 тысячи километров при 180 пассажирах, сказал журналистам глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
«В части дальности полета самолет соответствует изначальному техническому заданию Минпромторга 2009 года — 3500 км при 180 пассажирах… Увеличение дальности остается актуальным для программы МС-21. Наши авиастроители хорошо понимают, какой путь для этого предстоит пройти — эта работа включает дальнейшее совершенствование систем и агрегатов самолета, снижение их массы, повышение топливной эффективности двигателя при сохранении параметров надежности и безопасности», — сказал Чемезов.
Глава «Ростеха» отметил, что любой самолет, который создается с «нуля», эволюционирует в процессе эксплуатации и доработок. «Например, Боинг 737-100, первый в семействе 737-х, имел дальность 2,6 тысячи километром, следующая модель — 737-200 — 3,5 тысячи километров, и этот показатель совершенствовался в ходе дальнейшего развития модели», — добавил Чемезов.
Ранее «Ростех» сообщал , что самолет МС-21 с имеющейся дальностью полета в значительной степени покрывает потребности российских перевозчиков.
МС-21 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха»). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.
Чемезов сообщал ранее, что старт серийного производства лайнера запланирован на 2026 год.
Объем производства российских самолетов МС-21 с 2029 года должен составить 72 единицы в год. B конце июня Объединенная авиастроительная корпорация показала и интерьер отечественного производства на борту. В их числе багажные полки, гардеробные, кухонные и туалетные модули, а также кресла бизнес-класса.
«Ростех» ожидает, что поставки самолетов МС-21 авиакомпаниям начнутся в 2026 году, сейчас на заводе в разной степени готовности находятся более 20 бортов.
Крупным заказчиком этих лайнеров является группа «Аэрофлот», которая рассчитывает до 2030 года получить 108 самолетов МС-21, а к 2033 году увеличить их число в своем парке до 200.
Источник: РИА Новости