С.-ПЕТЕРБУРГ, 24 дек -. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов открыл пассажирское движение по первому этапу скоростной трамвайной линии «Славянка», передает корреспондент.
Маршрут №2 первого этапа скоростной трамвайной линии «Станция метро «Купчино» – поселок Шушары – Славянка» связал жилые кварталы поселка Шушары с метрополитеном и сетью общественного транспорта Петербурга. Запуск линии «Славянка» — важный этап модернизации транспортной инфраструктуры города, реализуемой по поручению президента России Владимира Путина.
«Сегодня у нас радостный день. Мы запустили первую очередь скоростного трамвая по маршруту Купчино-Шушары. Жители Шушар давно ждали этот трамвай. Это один из сложнейших инженерных проектов… Всего-навсего 17 минут от Шушар до Купчино… Я поздравляю всех с этим проектом», — заявил на церемонии запуска первого участка трамвайной линии губернатор Беглов.
По словам губернатора, запуск трамвайной линии «Славянка» — качественно новый этап развития общественного транспорта на юге Петербурга и во всем городе.
«Мы реализуем проект в рамках одного из ключевых приоритетов Петербурга до 2030 года — «Удобный общественный транспорт». Модернизируем транспортную инфраструктуру, чтобы передвижение по городу было максимально комфортным и доступным для каждого жителя… Запуск трамвайной линии «Славянка» — показатель успешного партнёрства между государством и бизнесом. Этот проект — один из крупнейших в России по устройству городской инфраструктуры лёгкого рельсового транспорта, реализуемый в рамках государственно-частного партнёрства», — отметил губернатор.
По его словам, общий объем инвестиций в этот проект составляет более 50 миллиардов рублей.
Как сообщила пресс-служба администрации губернатора, перед тем, как проехать по маршруту, Беглов осмотрел новое депо в Шушарах, которое будет обслуживать линию «Славянка». Губернатору представили диспетчерскую, где координируется все движение трамваев, и ремонтную зону, в которой вагоны проходят ежедневное обслуживание.
Беглов провел в трамвае рабочее совещание с участниками проекта, руководителями группы компаний «АБЗ-1», представителями АО «Газпромбанк» и ПАО «ДОМ.РФ». Они сообщили, что на втором этапе строительства линии от трамвайного депо в Шушарах до микрорайона Славянка завершено переустройство русел рек Славянка и Кузьминка и возведены два моста. Закончены работы по монтажу металлоконструкций пролётного строения путепровода через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Детскую железную дорогу. В микрорайоне Славянка построен конечный остановочный павильон. Устанавливаются трамвайные линии на шоссе Подбельского, Торопецкой и Северской улицах. По плану срок завершения работ по второму этапу до микрорайона Славянка — конец 2026 года.
Как отметил губернатор, запуск трамвайного движения на первом этапе линии «Славянка» — пример реализации соглашений, заключенных на Петербургском международном экономическом форуме. Он напомнил, что 19 июня 2025 года на форуме подписали новое соглашение о намерениях между Петербургом и АО «АБЗ-Дорстрой», входящим в группу компаний «АБЗ-1», по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «Славянка – ж.д. ст. Царское Село – Кампус СПбГУ – инновационный научно-технологический центр Невская дельта».
По новой трамвайной линии будут курсировать трехсекционные низкопольные вагоны модели 71-932 «Невский» производства Невского завода электрического транспорта имени Пироцкого. Они рассчитаны на одновременную перевозку до 247 пассажиров. Трамваи разработаны «ПК Транспортные системы». Инженеры предусмотрели две кабины управления и двери по обеим сторонам вагона, чтобы эксплуатировать его на маршрутах любого движения без использования разворотных колец. Для организации движения на первом этапе задействованы десять трамваев: семь в будние дни, шесть — в выходные. Еще три будут в резерве.
Источник: РИА Новости