АНКАРА, 21 авг -. Мир столкнулся с крупнейшим энергетическим кризисом в истории из-за перебоев в поставках через Ормузский пролив, заявил глава Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль.
Президент США Дональд Трамп заявил 19 августа, что Ормузский пролив в будущем не будет иметь такого же значения для поставок нефти, как раньше, на фоне роста добычи и экспорта нефти из США.
По словам Бироля, объемы нефти и газа, потерянные из-за перебоев в Ормузском проливе после начала конфликта в конце февраля, уже превышают совокупные потери во время нефтяных кризисов 1973 и 1979 годов, а также газового кризиса 2022 года, связанного с конфликтом на Украине.
«Это крупнейший энергетический кризис, с которым столкнулся мир», — заявил Бироль в интервью телеканалу Bloomberg HT.
Бироль сравнил ситуацию в Ормузском проливе с разбитой вазой, которую невозможно полностью восстановить после склеивания. Он отметил, что доверие к безопасности прохода через пролив оказалось серьезно подорвано.
До начала конфликта через пролив ежедневно проходило около 25 миллионов баррелей нефти. Сейчас этот объем, по словам главы МЭА, составляет около 15 миллионов баррелей в сутки и временами колеблется от 12 до 17 миллионов баррелей.
Он подчеркнул, что восстановить прежний уровень доверия участников рынка и убедить суда вновь проходить через пролив, принимая на себя связанные с этим риски, будет крайне сложно.
При этом цена нефти пока остается около 95 долларов за баррель и не превысила отметку в 100 долларов. Бироль связал это с избытком предложения, существовавшим до начала конфликта, а также с использованием МЭА стратегических запасов в объеме 400 миллионов баррелей.
По его словам, эти факторы создали временную «подушку безопасности», однако ее возможности постепенно исчерпываются.
Основной риск, как отметил глава МЭА, сейчас связан не столько с поставками сырой нефти, сколько с обеспечением рынка нефтепродуктами, прежде всего дизельным топливом и авиационным керосином.
Бироль предупредил, что при дальнейшем ухудшении ситуации возможны отмены авиарейсов, нехватка дизельного топлива и проблемы с поставками удобрений в период посевной кампании.
Он также отметил изменение подходов к мировой торговле. По его словам, эпоха поиска наиболее дешевого поставщика сменяется периодом, когда страны готовы платить больше за сотрудничество с надежными партнерами, которые не будут использовать энергоресурсы как оружие.
Ранее газета Wall Street Journal сообщила, что движение танкеров и торговых судов через Ормузский пролив обвалилось со 130 до 26 единиц в сутки на фоне рисков атак и взлета стоимости страхования, несмотря на заявления президента США Дональда Трампа о полном контроле Вашингтона над этой артерией.
При этом глава минэнерго США Крис Райт сообщил ранее в августе, что, по его данным, совокупный объем поставок нефти из региона Персидского залив вырос и составил в среднем около 15 миллионов баррелей в сутки благодаря прокачке через Ормузский пролив и обновленной трубопроводной инфраструктуре.
Источник: РИА