МУРМАНСК, 18 июн –. Строительство тоннеля под Беринговым проливом между Россией и США в перспективе могло бы дать импульс сотрудничеству двух стран в разных сферах, в том числе в том, что касается энергетического сектора и развития искусственного интеллекта, считает координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики (ПОРА), доцент Института общественных наук РАНХиГС Александр Воротников.
В ходе ПМЭФ глава РФПИ, спецпредставитель президента России по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев сообщил журналистам о том, что Российский фонд прямых инвестиций подписал соглашение о проектировании тоннеля через Берингов пролив между Россией и США.
«Сейчас идет много разговоров о строительстве туннеля между Аляской и Россией. Пока проект сырой, только обсуждаемый, но тем не менее перспективы есть. На мой взгляд, реализация такого проекта позволит многое сделать в различных сферах сотрудничества, он даст большой мультипликативный эффект», — сказал Воротников в беседе с.
По мнению эксперта, подобный проект открывает перспективы при взаимодействии двух стран в добыче и переработке ресурсов. В частности, в России существуют свои передовые технологии, но и в Америке накоплен немалый опыт, который может быть полезен нашей стране.
«Еще одним из важных направлений сотрудничества мог бы стать обмен опытом по созданию дата-центров на территории российской Арктики. Вопрос очень важный и для США, и для России, и опыт США по развитию дата-центров, особенно для искусственного интеллекта, уже огромный. А в российской Арктике есть главное условие для работы ЦОДов – естественный холод», — считает Воротников.
Третье перспективное направление связано с газохимией – в Арктической зоне РФ большие запасы природного газа, а его сжижение также происходит при низких температурах, что позволяет развивать здесь соответствующие проекты. Использование таких технологий позволит превращать газ в другие химические продукты.
При этом, предупредил эксперт, у подобного проекта очень большой срок реализации, хотя эффект от него будет достаточно высокий. Ведь для того, чтобы проект оказался успешным, необходимо будет сделать доступной Чукотку. «Надо строить железную дорогу, автомобильные дороги, по которой будут перевозиться грузы и доставляться в США. С другой стороны, мы должны будем получать грузы с той стороны и эффективно их реализовывать», — пояснил Воротников.
Источник: РИА