С.-ПЕТЕРБУРГ, 11 дек -. Мачту высотой 18,6 метра установили на строящемся универсальном атомном ледоколе «Чукотка» проекта 22220, сообщил «Балтийский завод» «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК).
Отмечается, что с установкой мачты ледокол «Чукотка» получил свои окончательные габариты по высоте – почти 60 метров.
Конструкцию предстоит оснастить навигационным оборудованием, лафетами для тушения возгораний на аварийных судах, а также установить на ней сигнальные огни и прожекторы.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» – пятое судно проекта 22220, которое строится на «Балтийском заводе» по заказу госкорпорации «Росатом». Ледокол заложен 16 декабря 2020 года, спущен на воду 6 ноября 2024 года. В церемонии спуска принял участие президент России Владимир Путин.
Универсальные двухосадочные атомные ледоколы проекта 22220 мощностью 60 МВт в настоящее время являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Эти ледоколы могут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трех метров. Каждый ледокол оснащен двумя реакторами РИТМ-200. Основное преимущество этой реакторной установки — компактность и экономичность, что позволяет сделать ледоколы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости и ледопроходимости. Такие установки также обладают высоким энергоресурсом.
Длина атомного ледокола проекта 22220 — 173,3 метра, ширина — 34 метра, высота борта — 15,2 метра, мощность — 60 МВт, скорость хода — 22 узла (по чистой воде), ледопроходимость — до трех метров, водоизмещение — 33540 тонн, расчетный срок службы — 40 лет.
По проекту, который реализуется с 2013 года, уже построены и вошли в состав ледокольного флота России «Арктика» (головной), серийные атомоходы «Сибирь», «Урал» и «Якутия». В настоящее время на «Балтийском заводе» продолжается строительство атомных ледоколов проекта 22220 «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».
Источник: РИА Новости