Плавучий док ПД-50, который затонул осенью 2018 года в акватории 82-го судоремонтного завода в Кольском заливе, должен быть удален из акватории залива до 30 декабря 2028 года. Об этом говорится в распоряжении капитана морского порта Мурманск Эдуарда Безукладова.
Как отмечается в распоряжении, необходимая документация по подъему дока должна быть разработана и согласована администрацией Мурманской области до 30 декабря 2026 года. Работа над проектом начата в 2025 году и планируется к завершению к концу 2026-го.
Проектирование работ по удалению дока будет профинансировано из федерального бюджета. Сейчас ведется подготовка технического задания и проекта госконтракта на осуществление необходимых предпроектных исследований и проектно-изыскательных работ, отметили в министерстве природных ресурсов и экологии региона.
Данный проект является одним из важнейших экологических инициатив в регионе Арктики. Затонувший объект находится в акватории, имеющей ключевое значение для реализации перспективных проектов, таких как Северный морской путь и «Восток Ойл».
Ранее в областной администрации сообщили, что для обеспечения процессов в акватории губы Росляково и на прилегающей береговой территории Ленинского округа Мурманска с 1 июля введен режим чрезвычайной ситуации .
В мае вице-премьер Дмитрий Патрушев в ходе рабочего визита в Мурманск сообщил, что огромный затонувший плавдок создает помехи для судоходства и негативно влияет на окружающую среду. По его словам, до сих пор в России ни разу не утилизировались подобные затонувшие объекты.
Операция по подъему и утилизации ПД-50 станет первой по масштабам и применяемым техническим решениям. ПД-50 затонул в ночь на 30 октября 2018 года в губе Росляково Кольского залива, которая относится к жилрайону Росляково областного центра.
Авария произошла в момент, когда из плавдока выводили тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Советского Союза Кузнецов». В момент затопления дока один из смонтированных на нем кранов упал на палубу крейсера.
В результате аварии погибли два человека. Согласно одной из версий, причиной аварии стало внезапное отключение электроснабжения, из-за которого отключились насосы и произошло нерасчетное погружение дока в воду.
Источник: Российская газета