ЕРЕВАН, 14 янв –. Посол Ирана в Армении Халил Ширголами, комментируя договоренности между Ереваном и Вашингтоном по проекту «Маршрут Трампа», заявил об опасениях по поводу потенциального использования этого проекта в политике Вашингтона в сфере безопасности.
Ранее в среду американский госдеп сообщил, что Вашингтон и Ереван создадут совместное предприятие по развитию транспортных путей в Армении под названием TRIPP Development Company. В компании у США будет 74% акций, а у Армении — 26% сроком на 49 лет. Предполагается, что впоследствии соглашение продлят еще на 50 лет и выпустят дополнительные акции, в результате чего доля Еревана возрастет до 49%.
По его словам, Тегеран довел до Еревана эту обеспокоенность. «Они заверили нас и заявили нам, что Армения никогда не станет источником угрозы для Ирана, и мы договорились, что наши обсуждения и связь по этому вопросу будут носить постоянный, периодический характер, чтобы мы понимали, каковы масштабы этого проекта. Единственный путь — это постоянно обсуждать друг с другом детали этого проекта и другие вопросы», — заявил посол.
По итогам встречи президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Армении Никола Пашиняна с президентом США Дональдом Трампом в Вашингтоне 8 августа 2025 года была принята декларация о парафировании министрами иностранных дел Армении и Азербайджана согласованного текста соглашения об установлении мира и межгосударственных отношений между двумя странами. Ереван также согласился сотрудничать с США и третьими сторонами для создания «Маршрута Трампа ради международного мира и процветания».
Этот маршрут подразумевает разблокировку транспортного сообщения между основной территорией Азербайджана и его эксклавной автономией в Нахичевани через Армению. Как заявлял Пашинян, маршрут касается потенциальных нефте- и газопроводов, линий электропередачи и интернет-кабелей, а также железной дороги между Ереваном и Баку по приграничной с Ираном железнодорожной ветке. Существующая с советского времени магистраль проходит по северному берегу реки Аракс, в том числе через Мегри в Сюникской области на юге Армении. В начале 1990-х годов движение на мегринском участке железной дороги, протяженность которого составляет около 45 километров, прервалось из-за вооруженного конфликта в Карабахе. Впоследствии пути на этом отрезке были разобраны, а дальше к востоку — затоплены при заполнении водохранилища Худаферинской ГЭС на иранской границе.
Источник: РИА Новости